Volvo Cars lance la production de la EX30 dans son usine de Gand

La EX30, l’une des voitures électriques les plus vendues en Europe en 2024, a séduit les clients dès son lancement fin 2023. L’étape franchie aujourd’hui fait suite à l’intention précédemment annoncée de produire la EX30 dans l’usine de Gand, qui commencera également à produire la EX30 Cross Country plus tard dans l’année. Volvo Cars poursuit la diversification de sa présence manufacturière mondiale pour l’un de ses modèles les plus populaires et étend sa capacité de production pour mieux répondre à la demande locale.

L’ajout de la EX30 à la ligne de production de Gand entraînera la création d’environ 350 emplois dans l’usine, ce qui portera le nombre total d’emplois à près de 6 600 personnes.

« La EX30 revêt une importance capitale pour nous à l’heure où nous continuons de renforcer notre position sur le marché des véhicules électriques haut de gamme en Europe », a déclaré Francesca Gamboni, directrice Chaîne d’approvisionnement et Fabrication chez Volvo Cars. « Investir dans la production européenne de la EX30 à Gand s’inscrit parfaitement dans notre stratégie de longue date visant à construire nos voitures là où elles se vendent le mieux. Notre présence mondiale flexible contribue à notre résilience, ce qui nous permet d’ajuster nos plans de fabrication avec agilité. »​

Pour permettre la production de la EX30 à Gand, l’entreprise a investi ces dernières années environ 200 millions d’euros dans ses installations belges, notamment pour l’ajout d’une toute nouvelle plateforme automobile, l’installation de près de 600 robots neufs ou rénovés, l’extension du hall des batteries, une nouvelle ligne de production de portières ainsi qu’une nouvelle ligne d’assemblage de batteries.

La production de la EX30 en Europe soutient le programme de durabilité et de compétitivité de l’Union européenne, représentant un investissement dans un avenir générateur d’emplois et intègre l’innovation et l’électrification. Entre les usines de Gand, en Belgique, et de Torslanda, en Suède, Volvo Cars produit désormais 10 modèles différents de voitures électriques et hybrides en Europe.

« Suite à la décision prise à l’automne 2023 de transférer la production de la EX30 à Gand, nous avons pu industrialiser le nouveau modèle en un temps record », a déclaré Stefan Fesser, directeur de l’usine Volvo Car de Gand. « Grâce à l’engagement et à la collaboration de toute l’équipe gantoise, nous avons réduit de moitié le délai d’industrialisation. Aujourd’hui, nous sommes extrêmement fiers d’accueillir la EX30 et de démontrer que les nouvelles technologies et l’innovation nous permettent de réagir avec plus de souplesse aux demandes du marché. »

Située à la périphérie de la troisième plus grande ville de Belgique et au cœur de la zone portuaire North Sea Port, l’usine Volvo Cars de Gand a ouvert ses portes en 1965 et est la seule usine automobile encore entièrement développée en Belgique. Avec l’usine de Torslanda, elle est l’une des deux usines de fabrication automobile exploitées par Volvo Cars en Europe, une troisième étant en cours de construction en Slovaquie.

La toute première EX30 produite en Europe quitte la ligne de production vendredi après-midi par le Premier ministre belge Bart De Wever et son homologue flamand Matthias Diependaele.

Outre la EX30, l’usine de Gand construit également d’autres modèles électrifiés – les modèles 100 % électriques EX40 et EC40 ainsi que les modèles hybrides V60 et XC40 KERS. En 2024, ce sont un peu plus de 186 000 voitures qui sont sorties de ses lignes de production.

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